Efter nästan ett decennium av förväntan, forskning och utveckling, rigorösa testflygningar och 100 miljoner dollar i kostnader, Ikon Flygplan , en tillverkare av konsumentflyg baserad i Vacaville, Kalifornien, har sålt sitt första flygplan, A5. Icon har redan tagit in 400 miljoner dollar från 1 500 förbeställningar och nu ökar produktionen i ett försök att fylla dem under de kommande tre åren.
how to get a scorpio man
Den här veckan kom Icon, som rankades som ett av Inc.: s 25 mest djärva företag 2014 Inc. på en demoflygning av det amfibiska sportplanet längs Hudson River i New York City. Vid kontrollerna stod Kirk Hawkins, en före detta flygvapn F-16-pilot som grundade Icon tillsammans med skateboarddesignern Steen Strand 2006. Till synes så snart han drar tillbaka på flygplanets pinne, skjuter den lilla tvåsitsiga 1000 meter över George Washington Bridge och flyger söder över floden i 100 miles per timme.
”I vår kärna är vi ett äkta flygbolag. Vi är vad luftfarten var tänkt att vara - oavsett om du är stridspilot eller kommersiell pilot eller sportpilot, den här typen av flygning inspirerade varje pilot som barn, säger Hawkins efter en slinga runt Frihetsgudinnan och en slät som silke landar tillbaka på Hudson.
Med en vikt på 1 000 pund och en vingspännvidd på 34 fot är A5 en blandning mellan en sportbil, en motorbåt och ett flygplan. Dess avskalade kontrollpanel, som mer liknar en bil än ett konventionellt plan, är lätt att läsa och kontrollera för de 40 procent av Icon-kunder som inte är piloter. Flygplanet kräver ingen flygplats och kan vikas för att passa i en släpvagn, vilket effektivt öppnar luftvägarna för vem som helst. (Vem som helst, det vill säga som har en sportpilotlicens och har råd med priset på 197 000 USD.)
Det är också det första och enda flygplanet som är snurrbeständigt certifierat av FAA. Tekniken bevisades av NASA på 1980-talet, men inget företag har uppfyllt Federal Aviation Administration's standarder tidigare.
”Vi frågade oss själva, varför handlar flygplan fortfarande om snurr? Istället för att behöva perfekta piloter som kan återhämta sig från nödsituationer, varför gör vi inte ett flygplan som inte snurrar, säger Hawkins. ”Vad det betyder är att planet är mycket förlåtande om piloten gör ett misstag. Flygplanet kommer att ge dig alla varningsskyltar, men om du stannar i trubbel tappar planet inte kontrollen och kommer inte att falla ut ur himlen. Hon kommer bara fortsätta att klaga och fortsätta flyga. '
Den andra viktiga tekniken som gör planet säkrare och lättare att flyga är Angle of Attack-mätaren, som kommer att berätta om du riskerar att stoppa. Instrumentet är det första i sitt slag för flygindustrin.
what horoscope is may 5
Era med personlig flygning är i horisonten, säger Hawkins. Medan han vägrade att ge några detaljer om Icons produktkarta, säger han att A5 bara kommer att vara företagets första produkt.
'De kommande 20 åren kommer att medföra en framtid för luftfarten som är helt annorlunda än idag', säger Hawkins och förklarar att världsförändrande innovation bara kräver motiverade människor. ”Bröderna Wright - två cyklister - knäckte luftfartskoden. Allt som krävdes var två företagare som brinner för flygning. '
