Elon Musk är känd för några ganska extraordinära stunts. Han har valt slagsmål på Twitter och utlöste till och med en utredning av SEC. Han ägg också handlare som staplade i GameStop-aktien förra månaden när det steg från $ 59 till mer än $ 396 på bara en vecka.
Av alla de djärva saker som Elon Musk har gjort, kan det dock vara högst upp på listan. Det säger mycket.
På måndag, i en ansökan till SEC , Avslöjade Tesla att de hade köpt bitcoin till ett värde av 1,5 miljarder dollar. Uppenbarelsen att Tesla har lagt nästan 8 procent av sina kontanter (baserat på den senaste balansräkningen) i bitcoin sände sitt pris stigande och närmade sig 50 000 dollar vardera. Det kom efter att Musk hade varit driver kryptovalutor på Twitter , som har drivit upp priset så mycket som 20 procent, redan före offentliggörandet.
Tesla gör väldigt fina bilar. Nästan alla jag känner som någonsin har ägt en är mycket nöjda med sitt köp. Jag har inget dåligt att säga om bilarna - eller, för den delen, företagets uppdrag. Saken är att detta inte har något att göra med heller. Det är problemet.
what zodiac sign is march 27th
Dyrt och flyktigt
För att vara rättvis är Tesla inte det enda företaget som köper bitcoin, men Tesla är inte fyrkantig , och det är inte Twitter. Det är förmodligen vettigt för Square, ett finansiellt företag, att äga och acceptera bitcoin. Jag är inte så säker på att det är vettigt för Tesla, ett företag som kräver kapital för att göra investeringar i saker som FoU och tillverkning.
zodiac sign for september 27
Dessutom är bitcoin en kryptovaluta, vilket betyder att den är utan tvekan utformad för att vara en betalningsform. Varför skulle någon använda bitcoin för att köpa någonting just nu? Om jag betalade dig i bitcoin för nästan vad som helst under de senaste åren, skulle det visa sig vara det dyraste köpet jag någonsin gjort , åtminstone när det gäller möjlighetskostnaden.
En stor distraktion
Tesla har mycket på gång. Det introducerade precis en kontroversiell redesign av sitt flaggskepp Model S. Har företaget inte något annat att göra med alla de pengar som det har samlat in de senaste åren? Visst finns det några problem som det kanske har kunnat lösa med de $ 1,5 miljarder dollar - som att kanske ägna lite av det åt att ompröva objektivt dålig ratt det visade sig med den redesignen.
Konkurrens från Apple
En av de saker som händer när företag blir distraherade är att de tappar fokus på de saker som spelar roll. När det händer öppnar de sig för sårbarhet från konkurrenter. I Teslas fall är det inte bara de traditionella biltillverkarna.
Apples ansträngningar att bygga ett elfordon har blivit alltmer offentliga under de senaste månaderna. Även om det hamnar några år innan vi ser en faktisk produkt, skulle det vara dumt att avfärda iPhone-tillverkaren som en konkurrent.
Jag håller med Scott Galloway, som sa vidare Svänga , podcasten han är värd för med Kara Swisher, att om Apple tillverkar en elbil är det företag som har mest att förlora utan tvekan Tesla.
'I det ögonblick de blir riktiga med en bil tror jag att Tesla förlorar ungefär en fjärdedel biljoner dollar till Apple', säger Galloway. ”Eftersom Apple kommer att ses som trovärdigt. Ingen är orolig för Tesla när General Motors tillkännager ett nytt blad. '
I grund och botten är det en enorm distraktion. Är ditt uppdrag att skapa elfordon och bygga hållbar energiteknik som är tillgänglig för alla? Eller är du ett kryptovalutaholdingsbolag?
mona scott young net worth 2016
Bitcoin är inte hållbart
Det är faktiskt en rimlig fråga, och jag pratar inte ens om ekonomin med det. För två år sedan visade en rapport att bitcoin konsumerar ungefär samma mängd kraft att bryta som Schweiz brukar vara ett land. I dag, det förbrukar mer än dubbelt så mycket , cirka 122 TWh, vilket är mer än alla utom 29 länder.
Det verkar som en konstig motsägelse för ett företag vars webbplats bokstavligen säger att dess uppdrag är att 'påskynda världens övergång till hållbar energi.' Kanske är det här bara en annan stor, prickig stunt. Det kan vara Musks specialitet, men stora, prickiga stunts är inte hållbara. Det är dåliga nyheter för ett företag som bygger på att vara exakt det.
